第518章 小海盗·王启年的故事-混口饭吃
汪鹏站在定远号的尾楼上，也是高举着望远镜在观察战况，海军他更是不太懂，好在红武海军的指挥官们，都是初生牛犊不怕虎。
没有什么条条框框，排资论辈。都是亲如一家的师兄弟，沟通交流很顺畅，发现一个好战法，很快就被推广下去。
陆上的战斗，汪鹏还能指挥的像模像样，这海上战斗，他就歇歇吧，这个真不擅长。
战斗完全交给徒弟们发挥，他就在这里坐镇，这个时代没有什么人、也没有什么船能在他面前装比的。
红毛所谓的夹板船，面对子弹就是个笑话。现在他不急着出手，是怕把这些人吓跑喽。
小船就算了，这十艘红毛的夹板船，今天一艘跑不了，把这些傻比搞死，东印度公司的实力就剩一半了，想怎么玩就怎么玩，弄死他们。
尼德兰人的东印度公司，虽然取得政府的特许状，但是终究是民营公司，不是尼德兰政府成立的国营企业。
别看在东亚搞风搞雨，跟真的是的，其实就是一个有钱、有船、有兵的私人企业，公司总部地址在巴达维亚（今印尼的雅加达）。
很多不熟悉这段历史的人，包括这个时代的郑一官和大明朝廷，都以为这个势力是代表一个国家，其实真相就是如此的搞笑，一个如假包换的私人公司，十七个大股东合资搞的股份制私人企业。
现在才是1630年，到1669年红毛东印度公司最高峰的时候，成为有史以来世界上最富有的公司，拥有150条商船，40条战舰，50000名员工和10000人的私人武装，公司投资的收益率为40%。
如果是从公司的角度上说，确实堪称伟大，如果从国家角度上来说，这特么就是渣渣。
再过40年，他也不过就40艘战舰，这指的是三桅三层甲板的“回航船”，就是普特曼斯现在指挥的德堡号、巴拉姆号，这样的大舰才能算得上战舰，其他的在东印度公司只是武装商船而已。
就是这种武装商船，都能在东亚海域称王称霸，打的郑一官满头包，只能用船海战术和纵火船战术，才能抗衡。
更恶毒的是，郑一官通过在明廷的任命下，负责指挥的料罗湾大海战，他把大明水军仅剩的海船，全部弄成纵火船。
烧没烧到红毛先不谈，反正此战之后，海上已经没有大明朝廷直属的水军，全部被他收编了，不愿意也没办法，没船总不能在岸上当水军。
又絮絮叨叨说这么多，其实就是一个意思，汪鹏之前高看了郑一官，也高看了红毛鬼。
这次两个傻缺蹩脚的表演，揭露了他们华丽外壳下，猥琐虚弱的真相。
和未知的敌人作战才会紧张和焦虑，知己知彼才能胸有成竹。这一切都是汪鹏在现代的网络空间，认真查阅了当年的资料后，才恍然大悟。他么的一直是自己吓自己，敌人原来是这个熊样。
这些资料整理好后，也发给每一艘战舰指挥官，由他们组织全舰学习。
让每一个海军战士都清楚的了解，自己将要征服的对手是什么样的货色。
估计连郑一官自己都不能把红毛的来历，清清楚楚说出个一二三四，更何况天朝的官员，而穿越者就是这么凡尔赛，绝对的666。
战前汪鹏已经下令总参开始组织远洋船队，运送海军陆战队全体，远航湾湾岛，这个地方必须占下来，包括舟山外海的中继基地。
命令柳维康暂停动力机车项目，维持现状，集中人手开始蒸汽明轮船的制造，相比陆上运输考虑体积运输量的约束。
战舰只要速度和火力，蒸汽机体积大一点无所谓，一台不行就上两台。
突破铆接工艺后，全铁甲船也可以试制，开始速度不行没事，当成近海防御移动炮台也不错。
貌似激烈的战斗，汪鹏已经不是太关注，胜利是必然的，都不知道他的“死神之鞭”有没有机会能用的上。
……
众所周知，刘香海盗团伙都是七拼八凑的人手，除了自己的主力战船和亲信团队，很多小海盗团队带船投奔时，就是给老大磕个头，领个船旗挂上就算入伙。
人一多，顶多记得个船老大的花名，什么刘海鲨，虾爬张，飞鱼强啥啥啥的。
今天一大早，料罗湾里上百艘的大小船只边上，有一艘不起眼的小海盗船。
王启年睡在船板上贴着船舷，身上盖着一团破烂，有一部分是破渔网还有一小截是破船帆，头地下枕着的是用废了的旧缆绳。
这样睡就吹不到冰冷的海风，船上又脏又臭，到处还湿漉漉。一般人别说睡了，在这趴一会就能吐了。
这么恶劣的环境里，王启年照样睡的很香。
港湾里海水波浪起伏不大，天气也不错，主要是没有下雨。
就算是下雨，王启年待在这个位置也能继续睡，也只能在这里睡。
他是够资格去甲板下面的船舱睡，但他不敢去，情愿睡甲板上。
王启年是个“老虾”，船老大是王启年的远房叔伯，就这一条船。福建人多地少，王启年又是老幺，家里几亩田都是二哥的，大姐也远嫁了，爹娘一死，他再无依靠。
他在家里像免费长工一样，给哥嫂种地收粮。自己却无地可种，吃多一碗稀粥，还要被嫂子白眼。
贫瘠的村子里，连给人当佃户长工的活计都不好找。
这个当年在爹入土时，现在的这个叔伯凑巧路过，来祭拜了一下。前些年让人带个话说他船上要补几个人。
王启年立马起身就走，这个家不是他的家，他不想这样窝窝囊囊的受着这种委屈和闲气。
上了船好歹混口饱饭吃，命顺的话能多活几年，没准还能赚点银子。
王启年叔伯的船不大，不到200料，是刘香团伙无数滥竽充数的海盗船中，不起眼的一艘。
这船已经很旧了，料子好，叔伯就这一条船，那是宝贝的很。
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没有什么条条框框，排资论辈。都是亲如一家的师兄弟，沟通交流很顺畅，发现一个好战法，很快就被推广下去。
陆上的战斗，汪鹏还能指挥的像模像样，这海上战斗，他就歇歇吧，这个真不擅长。
战斗完全交给徒弟们发挥，他就在这里坐镇，这个时代没有什么人、也没有什么船能在他面前装比的。
红毛所谓的夹板船，面对子弹就是个笑话。现在他不急着出手，是怕把这些人吓跑喽。
小船就算了，这十艘红毛的夹板船，今天一艘跑不了，把这些傻比搞死，东印度公司的实力就剩一半了，想怎么玩就怎么玩，弄死他们。
尼德兰人的东印度公司，虽然取得政府的特许状，但是终究是民营公司，不是尼德兰政府成立的国营企业。
别看在东亚搞风搞雨，跟真的是的，其实就是一个有钱、有船、有兵的私人企业，公司总部地址在巴达维亚（今印尼的雅加达）。
很多不熟悉这段历史的人，包括这个时代的郑一官和大明朝廷，都以为这个势力是代表一个国家，其实真相就是如此的搞笑，一个如假包换的私人公司，十七个大股东合资搞的股份制私人企业。
现在才是1630年，到1669年红毛东印度公司最高峰的时候，成为有史以来世界上最富有的公司，拥有150条商船，40条战舰，50000名员工和10000人的私人武装，公司投资的收益率为40%。
如果是从公司的角度上说，确实堪称伟大，如果从国家角度上来说，这特么就是渣渣。
再过40年，他也不过就40艘战舰，这指的是三桅三层甲板的“回航船”，就是普特曼斯现在指挥的德堡号、巴拉姆号，这样的大舰才能算得上战舰，其他的在东印度公司只是武装商船而已。
就是这种武装商船，都能在东亚海域称王称霸，打的郑一官满头包，只能用船海战术和纵火船战术，才能抗衡。
更恶毒的是，郑一官通过在明廷的任命下，负责指挥的料罗湾大海战，他把大明水军仅剩的海船，全部弄成纵火船。
烧没烧到红毛先不谈，反正此战之后，海上已经没有大明朝廷直属的水军，全部被他收编了，不愿意也没办法，没船总不能在岸上当水军。
又絮絮叨叨说这么多，其实就是一个意思，汪鹏之前高看了郑一官，也高看了红毛鬼。
这次两个傻缺蹩脚的表演，揭露了他们华丽外壳下，猥琐虚弱的真相。
和未知的敌人作战才会紧张和焦虑，知己知彼才能胸有成竹。这一切都是汪鹏在现代的网络空间，认真查阅了当年的资料后，才恍然大悟。他么的一直是自己吓自己，敌人原来是这个熊样。
这些资料整理好后，也发给每一艘战舰指挥官，由他们组织全舰学习。
让每一个海军战士都清楚的了解，自己将要征服的对手是什么样的货色。
估计连郑一官自己都不能把红毛的来历，清清楚楚说出个一二三四，更何况天朝的官员，而穿越者就是这么凡尔赛，绝对的666。
战前汪鹏已经下令总参开始组织远洋船队，运送海军陆战队全体，远航湾湾岛，这个地方必须占下来，包括舟山外海的中继基地。
命令柳维康暂停动力机车项目，维持现状，集中人手开始蒸汽明轮船的制造，相比陆上运输考虑体积运输量的约束。
战舰只要速度和火力，蒸汽机体积大一点无所谓，一台不行就上两台。
突破铆接工艺后，全铁甲船也可以试制，开始速度不行没事，当成近海防御移动炮台也不错。
貌似激烈的战斗，汪鹏已经不是太关注，胜利是必然的，都不知道他的“死神之鞭”有没有机会能用的上。
……
众所周知，刘香海盗团伙都是七拼八凑的人手，除了自己的主力战船和亲信团队，很多小海盗团队带船投奔时，就是给老大磕个头，领个船旗挂上就算入伙。
人一多，顶多记得个船老大的花名，什么刘海鲨，虾爬张，飞鱼强啥啥啥的。
今天一大早，料罗湾里上百艘的大小船只边上，有一艘不起眼的小海盗船。
王启年睡在船板上贴着船舷，身上盖着一团破烂，有一部分是破渔网还有一小截是破船帆，头地下枕着的是用废了的旧缆绳。
这样睡就吹不到冰冷的海风，船上又脏又臭，到处还湿漉漉。一般人别说睡了，在这趴一会就能吐了。
这么恶劣的环境里，王启年照样睡的很香。
港湾里海水波浪起伏不大，天气也不错，主要是没有下雨。
就算是下雨，王启年待在这个位置也能继续睡，也只能在这里睡。
他是够资格去甲板下面的船舱睡，但他不敢去，情愿睡甲板上。
王启年是个“老虾”，船老大是王启年的远房叔伯，就这一条船。福建人多地少，王启年又是老幺，家里几亩田都是二哥的，大姐也远嫁了，爹娘一死，他再无依靠。
他在家里像免费长工一样，给哥嫂种地收粮。自己却无地可种，吃多一碗稀粥，还要被嫂子白眼。
贫瘠的村子里，连给人当佃户长工的活计都不好找。
这个当年在爹入土时，现在的这个叔伯凑巧路过，来祭拜了一下。前些年让人带个话说他船上要补几个人。
王启年立马起身就走，这个家不是他的家，他不想这样窝窝囊囊的受着这种委屈和闲气。
上了船好歹混口饱饭吃，命顺的话能多活几年，没准还能赚点银子。
王启年叔伯的船不大，不到200料，是刘香团伙无数滥竽充数的海盗船中，不起眼的一艘。
这船已经很旧了，料子好，叔伯就这一条船，那是宝贝的很。
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