第265章 中西合璧的新战舰出炉
一个吃饱穿暖，无比幸福的过年四天乐，让岛上从没尝过年滋味的几万官奴婢，和工匠们，对耽罗岛政府彻底归心。
不就是学汉语吗，学，拼命的学。
大年初四正式开工后，汪鹏基本上都是和海军邓海生、唐翊、王灏、孙红旗、李正卿等海军军官，天天泡在船厂里。
一个是观察四艘小苍山船的进度，这个由王叔带着大匠们，都是轻车熟路，主要是通过这四条船的制造，来整合整个海军船厂，已经三千多人的工匠队伍。
这次开回来的三十多艘大小船只，基本上都没什么大用，尤其是二十几艘原本就不堪使用，又被这次海战打的遍体鳞伤，干脆全部拖上岸拆毁，取其合用的部件备用。
虽然船底都被船蛆啃得千疮百孔，但是像桅杆，甲板，龙骨这些，还是可以利用上的，都是风干十几年的好木头，省了汪鹏很多时间。
只有六艘仿海沧的船还堪堪使用，汪鹏直接安排将这六艘船只全部拖到岸上清理船底，维修改装，加装火炮，这六船加上在建的四艘小苍山船，会作为耽罗岛的最初海防力量。
耽罗岛四面环海，除了要防备半岛，还要防备倭岛。有十艘战船在这里，也不至于没有还手之力。
红武海军抽调合适的人手担任船长和炮手，又从岛民里征召了一批水手或不晕船的人手，开始速成训练。
按照汪鹏的规划，等新的炮舰批量入役后，现有的五艘二号福船和一艘二号广船，都在淘汰之列，以后会作为屺坶岛和耽罗岛的警备舰队，以及武装运输船队使用。
现在就是要把下一代的主力战舰确定下来，经过再三的研究，汪鹏还是决定制造中式帆盖伦船。
记住网址
17世纪初的海上战船没有那么高科技，不是后世的蒸汽铁甲舰那么复杂。
汪鹏查过相关资料，一个很多人都不知道的史实。
就在16年前，西元1613年，在倭国航海业并不发达的本州东北部，德川幕府依靠沿海的西班牙和葡萄牙人工程师协助，动用800名造船工人、700名铁匠和3000名木匠和苦力，用45天时间完成了，被西方人称为“圣胡安-巴蒂斯特号”的盖伦船。
其排水量高达500多吨，并配有16门舰用12磅火炮，这是倭国有史以来最大的远航船只。倭国命名为“伊达丸”号。
这年的10月28日，伊达丸开始执行自己的首次跨太平洋航行。除了有40多名伊比利亚籍水手协助，还有22名武士和300多名来自各地的商人。
当然，最重要的旅客，还是天主教徒由支仓常长所率领的特使团。
不仅抵达了美洲，还继续向东去往欧洲，同罗马教廷建立联系。这个外交使团到达了美洲、梵蒂冈、罗马等地，跨越了太平洋、大西洋。期间又从欧洲开到墨西哥，用4个月时间横渡广袤的太平洋再返回倭国。
这时候荷兰新教徒和西班牙天主教的斗争已经白热化，德川幕府偏向于更熟悉的荷兰。
西元1618年，伊达丸带着大量美洲商品和外交使团，再次抵达太平洋西部的菲律宾。这次西班牙人直接出手，将这艘大船强制买下，用于抵抗荷兰东印度公司可能发起的袭击。
这下激怒了当时的倭国一把手，德川秀忠义彻底倒向荷兰，逐步将西班牙人和更早就来日本的葡萄牙人驱逐。
并且开始漫长锁国，完全按照西式标准建造的同型号盖伦船就没有了后继。一直到200多年后，幕府才重新着手建立西式舰队。
其实早在数个世纪之前，他们就有希望打造东亚地区的最强海军。不知道这算是中国的幸运或不幸。
而在现代时空的1993年，倭国为了纪念这个大航海时代唯一的壮举，重新建造1艘复刻版的伊达丸。
此船的尺寸和技术细节都有完整记录，这艘全新的伊达丸，也就成为石卷市当地的著名主题公园。
在这个时空的十几年前，倭国的工匠能造出来，汪鹏这边更是没有任何问题。
这些远古的资料，全部是公开的，汪鹏还是找了那家靠谱的网络打印社老板，翻译成中文，再请他帮忙联系某大学船舶研究院的资深老教授，给出一个脑洞：
在明末科技水平下，重新复原这艘船只，并且给予优化，使用中式帆，增加水密舱，打造中西合璧的风帆战舰。
带研究生的堂堂教授，哪有空搞这个飞机，要不是看辛苦费还算丰厚，理都不会理他，转手发在自己带的研究生群里，当个小课题，搞成了发点奖金（当然要折半）。
可不巧了吗，这群弟子里面，还真有个风帆战舰的狂热爱好者，私下里也会自己做一些同比例的船模娱乐，而这种有公开资料，又有实物的盖伦船，他真是熟的不能再熟悉了。
他都利用闲暇时间做过两个了，因为制作精细，比例标准，先后都被倭国的朋友高价买去当大型工艺品摆件。
这次的课题也正好搔到他的痒处，更何况教授也敞亮，给的报酬也不低，都赶上他卖船模的价了，七八万呢！还能挣学分，而且这个课题的脑洞他也喜欢，可不是三全其美吗。
和这边的打印社老板对接上后，询问了具体的要求和交货时间，汪鹏抽空又把一些细节的东西加了上去，比如主炮用24磅的英式加农舰炮，近战48磅卡隆炮的要求，以及航速，中式帆用现代的材料。
汪鹏的借口是国外的富二代搞的项目，又特意多转了10万的红包让人转交，一定要做的越细越好。
于是一个在读研究生的工科高材生，吭哧吭哧的为汪鹏这个幕后穿越者大佬，认认真真的设计了一款，强大的，可制作的，中西合璧的风帆战舰，连船模都做好了，还是按比例尺缩小的。还有一堆电子档的图纸和相关资料。
等打印社老板转换成繁体后，全部打印妥当，和船模一起快递给汪鹏，当然汪鹏也是大红包送上，不让人家白辛苦。
当这个全新的大比例船模出现在红武海军十几个军官面前时，
那眼睛瞪的啊，笔直的！
那口水流的啊，哗哗的！
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不就是学汉语吗，学，拼命的学。
大年初四正式开工后，汪鹏基本上都是和海军邓海生、唐翊、王灏、孙红旗、李正卿等海军军官，天天泡在船厂里。
一个是观察四艘小苍山船的进度，这个由王叔带着大匠们，都是轻车熟路，主要是通过这四条船的制造，来整合整个海军船厂，已经三千多人的工匠队伍。
这次开回来的三十多艘大小船只，基本上都没什么大用，尤其是二十几艘原本就不堪使用，又被这次海战打的遍体鳞伤，干脆全部拖上岸拆毁，取其合用的部件备用。
虽然船底都被船蛆啃得千疮百孔，但是像桅杆，甲板，龙骨这些，还是可以利用上的，都是风干十几年的好木头，省了汪鹏很多时间。
只有六艘仿海沧的船还堪堪使用，汪鹏直接安排将这六艘船只全部拖到岸上清理船底，维修改装，加装火炮，这六船加上在建的四艘小苍山船，会作为耽罗岛的最初海防力量。
耽罗岛四面环海，除了要防备半岛，还要防备倭岛。有十艘战船在这里，也不至于没有还手之力。
红武海军抽调合适的人手担任船长和炮手，又从岛民里征召了一批水手或不晕船的人手，开始速成训练。
按照汪鹏的规划，等新的炮舰批量入役后，现有的五艘二号福船和一艘二号广船，都在淘汰之列，以后会作为屺坶岛和耽罗岛的警备舰队，以及武装运输船队使用。
现在就是要把下一代的主力战舰确定下来，经过再三的研究，汪鹏还是决定制造中式帆盖伦船。
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17世纪初的海上战船没有那么高科技，不是后世的蒸汽铁甲舰那么复杂。
汪鹏查过相关资料，一个很多人都不知道的史实。
就在16年前，西元1613年，在倭国航海业并不发达的本州东北部，德川幕府依靠沿海的西班牙和葡萄牙人工程师协助，动用800名造船工人、700名铁匠和3000名木匠和苦力，用45天时间完成了，被西方人称为“圣胡安-巴蒂斯特号”的盖伦船。
其排水量高达500多吨，并配有16门舰用12磅火炮，这是倭国有史以来最大的远航船只。倭国命名为“伊达丸”号。
这年的10月28日，伊达丸开始执行自己的首次跨太平洋航行。除了有40多名伊比利亚籍水手协助，还有22名武士和300多名来自各地的商人。
当然，最重要的旅客，还是天主教徒由支仓常长所率领的特使团。
不仅抵达了美洲，还继续向东去往欧洲，同罗马教廷建立联系。这个外交使团到达了美洲、梵蒂冈、罗马等地，跨越了太平洋、大西洋。期间又从欧洲开到墨西哥，用4个月时间横渡广袤的太平洋再返回倭国。
这时候荷兰新教徒和西班牙天主教的斗争已经白热化，德川幕府偏向于更熟悉的荷兰。
西元1618年，伊达丸带着大量美洲商品和外交使团，再次抵达太平洋西部的菲律宾。这次西班牙人直接出手，将这艘大船强制买下，用于抵抗荷兰东印度公司可能发起的袭击。
这下激怒了当时的倭国一把手，德川秀忠义彻底倒向荷兰，逐步将西班牙人和更早就来日本的葡萄牙人驱逐。
并且开始漫长锁国，完全按照西式标准建造的同型号盖伦船就没有了后继。一直到200多年后，幕府才重新着手建立西式舰队。
其实早在数个世纪之前，他们就有希望打造东亚地区的最强海军。不知道这算是中国的幸运或不幸。
而在现代时空的1993年，倭国为了纪念这个大航海时代唯一的壮举，重新建造1艘复刻版的伊达丸。
此船的尺寸和技术细节都有完整记录，这艘全新的伊达丸，也就成为石卷市当地的著名主题公园。
在这个时空的十几年前，倭国的工匠能造出来，汪鹏这边更是没有任何问题。
这些远古的资料，全部是公开的，汪鹏还是找了那家靠谱的网络打印社老板，翻译成中文，再请他帮忙联系某大学船舶研究院的资深老教授，给出一个脑洞：
在明末科技水平下，重新复原这艘船只，并且给予优化，使用中式帆，增加水密舱，打造中西合璧的风帆战舰。
带研究生的堂堂教授，哪有空搞这个飞机，要不是看辛苦费还算丰厚，理都不会理他，转手发在自己带的研究生群里，当个小课题，搞成了发点奖金（当然要折半）。
可不巧了吗，这群弟子里面，还真有个风帆战舰的狂热爱好者，私下里也会自己做一些同比例的船模娱乐，而这种有公开资料，又有实物的盖伦船，他真是熟的不能再熟悉了。
他都利用闲暇时间做过两个了，因为制作精细，比例标准，先后都被倭国的朋友高价买去当大型工艺品摆件。
这次的课题也正好搔到他的痒处，更何况教授也敞亮，给的报酬也不低，都赶上他卖船模的价了，七八万呢！还能挣学分，而且这个课题的脑洞他也喜欢，可不是三全其美吗。
和这边的打印社老板对接上后，询问了具体的要求和交货时间，汪鹏抽空又把一些细节的东西加了上去，比如主炮用24磅的英式加农舰炮，近战48磅卡隆炮的要求，以及航速，中式帆用现代的材料。
汪鹏的借口是国外的富二代搞的项目，又特意多转了10万的红包让人转交，一定要做的越细越好。
于是一个在读研究生的工科高材生，吭哧吭哧的为汪鹏这个幕后穿越者大佬，认认真真的设计了一款，强大的，可制作的，中西合璧的风帆战舰，连船模都做好了，还是按比例尺缩小的。还有一堆电子档的图纸和相关资料。
等打印社老板转换成繁体后，全部打印妥当，和船模一起快递给汪鹏，当然汪鹏也是大红包送上，不让人家白辛苦。
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